На каждый восьмой электромобиль в Болгарии — приходится зарядная станция

В начале 2025 года на каждый восьмой электромобиль в Болгарии — приходится зарядная станция, в Европе это соотношение 10 к 1.

Как сообщает bourgas.ru, в начале 2025 года на каждый восьмой электромобиль в Болгарии — приходится зарядная станция, в Европе это соотношение 10 к 1.

Болгария входит в число лучших в ЕС по количеству зарядных станций для электромобилей — в Болгарии их более 2340, а электромобилей насчитывается чуть более 17 000. Таким образом, на одну станцию ​​приходится менее 8 автомобилей, тогда как в Европе это соотношение составляет 1 к 10. Болгария также находится на первых местах по доле быстрых станций по сравнению с их общим количеством. В ЕС таких компаний не более 20%, а в Болгарии их более 30%. Быстрыми считаются те, мощность которых превышает 50 киловатт.

Фактически наша страна выполнила требование ЕС к концу 2026 года. разместить зарядные станции через каждые 60 км вдоль основной дорожной сети, при этом их следует устанавливать в основном на автозаправочных станциях. У некоторых из них уже есть так называемые концентраторы — не менее 3–4 точек зарядки расположены в одном месте. В городах они в основном располагаются в торговых центрах, ритейл-парках и крупных торговых сетях.

Бизнес по зарядке электромобилей разделен между несколькими компаниями. Крупнейшей является сеть Eldrive, так как компания входит в холдинг, основным владельцем которого является бизнесмен и издатель Иво Прокопьев. Компания основана в 2018 году, имеет 800 станций, что составляет около 30% доли рынка.

У компании также одни из самых высоких цен — в большинстве случаев киловатт-час зарядки стоит 90 стотинок. Eldrive получила европейское финансирование в размере 1,751 млн левов на закупку зарядных станций. Европейский инвестиционный банк недавно объявил о выделении Eldrive 40 миллионов евро на развитие зарядной инфраструктуры в Болгарии, Румынии и Литве с амбициозной целью увеличения количества станций до 7400.

Крупнейшим конкурентом Eldrive является Fines Charging с долей рынка почти 10%. За этой сетью стоит компания «Финесс-2» из Димитровграда, которая занимается переработкой мяса. За последние 2 года на рынок вышли еще два крупных игрока. Компания Turkish Electrip располагает почти 200 пунктами зарядки и установила на шоссе Марица одну из самых быстрых станций в нашей стране мощностью 400 киловатт. Еще одна компания, претендующая на большую долю рынка — Electrocharge, которой управляет Electrohold. В планы компании входит строительство 500 станций по всей стране.

Другие компании в этом бизнесе пока не могут похвастаться большими долями рынка. К нему присоединился и банк — у ProCredit Bank 60 станций.

В таком случае поездка на расстояние от Софии до Южного побережья Черного моря может обойтись в 14–15 левов. Цена домашней станции начинается от 700 левов и может достигать 2000-3000 левов в зависимости от комплектации. Если пользоваться только платными зарядными станциями, то средняя стоимость 100 км пробега электромобиля составит около 15 левов, что сегодня немного дешевле стоимости бензина.

The post На каждый восьмой электромобиль в Болгарии — приходится зарядная станция first appeared on Бургас и туристическая Болгария.