Текслер предложил челябинским перевозчикам новый тип автобусов
— Автобус интересной конструкции, несколько больше стандартных моделей. Своим перевозчикам посоветуем оценить эту модель с точки зрения экологичности. Надеюсь на наше сотрудничество в этом направлении в будущем, — отметил Алексей Текслер.Компания «Симаз» делает акцент на экологичности двигателей, а также доступности для разных категорий пассажиров. Низкопольные автобусы напоминают челябинские машины среднего класса, как на маршрутах № 22 или № 58. Но отличаются расположением дверей и наличием откидных сидений, которые увеличивают вместимость. В зависимости от комплектации в салоне поместится 58 человек, тогда как в «Волгабасе» — 49. Такими моделями можно заменить «Газели» и пазики.
На улицах челябинска могут появиться новый тип автобусов. Фото с сайта производителя «Симаз»
В свою очередь Челябинск готов расширять сотрудничество с Ульяновском в сфере машиностроения. В феврале прошлого года в нашем регионе начал работать уникальный Завод роботов. Это первое в России производство, выпускающее промышленные роботы-манипуляторы. Их можно использовать на многих предприятиях, значительно ускоряя производительность.
Также челябинские предприятия могут обеспечить поставки кранов, бульдозеров, аэропортовой и пожарной спецтехники, снегоочистных машин, грейдеров, кабелеукладчиков, трамваев и троллейбусов. Все это производится на территории региона.
Челябинская область планирует тесное сотрудничество с Ульяновской не только в сфере общественного транспорта. Алексей Текслер посетил онкоцентр в Димитровграде, где используют передовые технологии в лечении пациентов. Также глава региона ознакомился с Центром реабилитации участников СВО, опыт которого планируют перенять для Челябинска.