Китай захватывает Европу дешёвыми электрокарами. Этой осенью появится ещё один крупный производитель

Крупный китайский производитель электрокаров Leapmotor начнёт продавать свои автомобили в Европе уже этой осенью, а в следующем году — в Великобритании. Во многом это заслуга нидерландского конгломерата Stellantis, с которым Leapmotor заключила партнёрское соглашение. Первыми на европейский рынок выйдут маленький городской хэтчбек T03 и кроссовер C10. Они будут продаваться под маркой Leapmotor. Производитель обещает в скором времени выпустить ещё четыре модели: два компактных кроссовера и два хэтчбека.

T03 потенциально является конкурентом Dacia Spring и может стать одним из самых дешёвых электромобилей. Запас его хода составляет 265 км. Более интересным выглядит кроссовер C10, конкурентами которого называют Tesla Model Y и VW ID.4. Он построен на новой платформе собственной разработки, оборудован батареей, элементы которой встроены прямо в монокок без промежуточных модулей или конструкций. Это экономит вес и стоимость автомобиля. Кроме того стоимость была дополнительно снижена за счёт небольшой дальности — в Stellantis считают, что этого достаточно для большинства владельцев электромобилей. Также сообщается, что у него «флагманский интеллектуальный кокпит», «лучшие в сегменте плавность хода и управляемость премиум-класса».

Leapmotor — это очень молодая компания. Получив значительное финансирование в 2015 году, уже через два года она начала продавать свои первые автомобили. Сейчас Leapmotor занимает третье место среди производителей электрокаров и гибридных автомобилей в Китае. Что касается Stellantis, то он будет получать более половины прибыли с каждого проданного автомобиля Leapmotor, поскольку, согласно договору, владеет 51% акций совместного предприятия за пределами Китая. Конгломерат также приобрёл 21% акций самой Leapmotor, предоставив ей доступ к своим базовым технологиям.