Geely представила в России электрический кроссовер EX5: с быстрой зарядкой и надёжной батареей
Сегодня, 29 января, пресс-служба компании Geely сообщила, что автомобильный производитель официально представил в России свой новый электрический кроссовер Geely EX5. Примечательно, что это первое транспортное средство производителя на российском рынке с полностью электрической силовой установкой — его собрали на базе модульной архитектуры GEEA 3.0. Питается электрический мотор модели от литий-железо-фосфатной батареи Short Blade, которая обеспечивает кроссоверу запас хода в 430 километров на одной зарядки, плюс, по заявлениям производителя, она умеет эффективно сохранять ёмкость даже при низких температурах.
При этом электромобиль компании поддерживает быструю зарядку — с 10% до 80% батарею можно зарядить всего за 28 минут, что можно назвать приличным результатам даже по современным меркам. И, что довольно важно, производитель заявляет про ресурс аккумуляторной батареи в 1 миллион километров пробега (или 3500 циклов зарядки). Работает же новинка на базе электрического мотора, расположенного на передней оси, с выходной мощностью в 218 лошадиных сил — этого хватает, чтобы транспортное средство с места до 100 км/час разогналось за 6,9 секунды. Безусловно, это не какой-то рекорд динамики разгона, но для городского кроссовера — очень даже достойно.
Добиться такой скорости разгона производителю удалось в том числе за счёт специальной формы кузова и скрытых дверных ручек — у Geely EX5 коэффициент сопротивления воздушному потоку составляет всего 0,269 Cd, что является одним из лучших показателей в данной категории автомобилей. Ещё на фронтальной стороне кроссовера можно заметить небольшие «ноздри», стильные светодиодные фары и максимально лаконичный капот. Собственно, весь кузов создавали с прицелом на то, чтобы снизить сопротивление воздуха, что положительно сказывается на дальности хода — особенно на высокой скорости езды.
Есть на что посмотреть и в салоне кроссовера — здесь имеется рулевое колесо на две «спицы» с приличным набором кнопок, вытянутая цифровая приборная панель, а также огромный дисплей информационно-развлекательной системы диагональю 15,4 дюйма (он работает на новом мощном чипе и поддерживает операционную систему Flyme Auto, которая впервые реализована в автомобилях бренда Geely). Конечно, не обошлось без контурной подсветки салона, дорогих материалов отделки, умных помощников при вождении и активных систем безопасности. Но, к сожалению, пока что информации про стоимость этого автомобиля для российского рынка не поступало.