Региональный оператор по обращению с ТКО «Нижэкология-НН» усилил работу по транспортированию отходов с контейнерных площадок в Нижнем Новгороде, Дзержинске и Володарском районе. На маршрутах ежедневно работает более 170 единиц техники, сообщили в пресс-служба оператора. По словам директора ООО «Нижэкология-НН» Андрея Паршина, на рейсы вышли дополнительные машины: «Эти меры необходимы для того, чтобы устранить все мусорные навалы, образовавшиеся после обильного снегопада. Водители, грузчики, логисты, диспетчеры работают ежедневно, чтобы оперативно принимать заявки и осуществлять вывоз отходов». К сожалению, в нынешних погодных условиях водители спецтехникики — мусоровозов, ломовозов и бункеровозов сталкиваются со многими сложностями на контейнерных площадках. Одна из них — отсутствие беспрепятственного проезда к контейнерам. Осуществить выкат загруженных контейнеров массой более 100 кг достаточно проблематично, учитывая, что колеса баков и вся площадка находится в снегу. В этих условиях регоператор незамедлительно выпустил на рейсы собственную снегоуборочную технику, чтобы расчистить подъездные пути для мусоровозов. — Мы понимаем, что обильный снег и отсутствие подъездных путей к контейнерным площадкам не должно влиять на качество нашей работы. Однако собственной снегоуборочной мы не можем охватить все районы. На сегодняшний день мы получаем много заявок на вывоз отходов. Все оперативно передаем в работу транспортировщику. Просим учитывать тот факт, что во многих дворах дороги еще не расчищены, мусоровоз не везде может проехать. Техника буксует, застревает, — отметил Андрей Паршин. В параллель с этим «Нижэкология-НН» ведет совместную работу с управляющими компаниями и ТСЖ, оперативно передавая информацию, где нужна совместная зачистка контейнерной площадки. Регоператор дополнительно выставляет восьми и двадцати кубовые бункеры, куда происходит погрузка скопившихся отходов. Сегодня такая работа начата в Ленинском, Московском, Советском и Нижегородском районах города. Устраняя навалы и осуществляя своевременный вывоз отходов, контейнерные площадки приводятся в нормативное состояние. Региональный оператор обращает внимание жителей и на вторую, не менее важную проблему, по которой не может быть осуществлен проезд спецтехники — плотно припаркованные автомобили во дворах. — Нельзя сравнивать мусоровоз с легковым автомобилем. Наша техника весит от 11 до 22 тонн. Длина 9 м, ширина 2,5 м. Когда мы заезжаем во двор, нам нужно место, чтобы развернуться, иногда приходится сдавать задним ходом, а если очень узко, мы этого сделать не можем. При повороте вынос у машины составляет до 2 м, — поделился Сергей Мухин, водитель компании транспортировщика. В большинстве случаев проезды расчищаются под габариты легкового автомобиля, а снежный наст, накатанный за зиму, превращается в «кашу», в которой вязнет тяжёлая машина. Таким образом, припаркованные вдоль обочины машины, брошенный на узкой дороге или повороте автомобиль лишает возможности вывезти мусор со всей улицы.
