Транспортную систему Урала "цифровизируют" почти на миллиард
Ради повышения безопасности.
В 2020 году в Свердловской области стартует разработка интеллектуальных транспортных систем в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Их внедрение позволит оптимизировать городской трафик, повысить безопасность дорожного движения и увеличить сохранность дорожного полотна.
Региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства совместно с администрациями Екатеринбурга и Нижнего Тагила формируют список локальных проектов для реализации и заявку на финансирование, которые направят в Минтранс РФ. Перед разработкой новых сервисов обследуют существующие системы, сообщили "Уралинформбюро" в департаменте информполитики Свердловской области.
В Екатеринбурге уже работает автоматизированная система управления дорожным движением, к которой подключено 630 светофорных объектов. Она регулирует работу "воздушных постовых" в зависимости от интенсивности транспортного потока и следит за их состоянием. На некоторых перекрестках тестируется приоритетный пропуск общественного транспорта. Также работают система видеонаблюдения на наиболее загруженных перекрестках, несколько умных остановок, информирующих о приближающемся транспорте, автоматизированная система управления наружным освещением, система сбора информации об интенсивности транспортного потока, система платного парковочного пространства, система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Все они могут стать локальными сервисами будущей интеллектуальной транспортной системы.
Пока же они в большинстве случаев работают отдельно, некоторые морально устарели или обладают ограниченным функционалом. Их предстоит интегрировать в единую платформу, оптимизировать, расширить возможности и добавить новые системы.
В Нижнем Тагиле большинство сервисов создадут с нуля. Сейчас в городе работают система видеонаблюдения на наиболее загруженных перекрестках, в рамках проекта "Безопасный город", работает система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.
Внедрение интеллектуальных транспортных систем в рамках нацпроекта БКАД в Нижнем Тагиле стартует уже в 2021 году с создания платформы, в которую позже интегрируют другие элементы.
По данным регионального Минтранса, на создание интеллектуальной транспортной системы в 2020-2022 годах может быть направлено 990 миллионов рублей из федерального бюджета. Из них Екатеринбург получит по 250 миллионов рублей в год, а Нижний Тагил - по 80 миллионов.
В перспективе интеллектуальная транспортная система Свердловской области интегрирует сервисы муниципального и регионального уровня, а также будет обмениваться информацией с федеральной "коллегой".