Правительство выделит более 53 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры

Правительство РФ выделит средства на строительство М-12 «Москва - Казань», ЕКАД в Свердловской области, ШМСД в Санкт-Петербурге и другие дорожные проекты

Правительство РФ выделит более 53 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры. Об этом заявил председатель Кабинета министров Михаил Мишустин в четверг, 15 июля, в ходе заседания, на котором обсуждались инструменты поддержки инфраструктурных проектов, сообщает пресс-служба Кабмина.

Премьер-министр сообщил о планируемом на заседании обсуждении шагов, необходимых для более эффективного развития регионов. «Речь пойдет об инструментах поддержки инфраструктурных проектов, о необходимости которых говорил Президент в Послании Федеральному Собранию. Они позволят увеличить объемы строительства новых жилых домов, больниц, школ, спортивных сооружений и дорог», - сказал Михаил Мишустин.

В ходе обсуждения блока вопросов развития транспортной инфраструктуры премьер-министр напомнил, что на открытии участка ЦКАД в Московской области Президент РФ Владимир Путин сообщил о необходимости создать мощную опорную сеть дорог по всей стране. Для успешной реализации проектов в этой сфере Кабмин выделит более 53 млрд рублей. Большая часть средств пойдет на строительство скоростной трассы М-12 «Москва - Казань» - свыше 40 млрд рублей. Магистраль станет частью транспортного коридора между европейской частью России и Китаем. 

Кроме того, 11 млрд рублей направят 20 регионам на региональные, межмуниципальные и местные дороги. В том числе средства поступят на строительство участка ЕКАД в Свердловской области. Также Правительство предусмотрело 3 млрд рублей на первый этап строительства Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге (ШМСД). На средства возведут Витебскую развязку, которая соединит ЗСД и новую магистраль. Это позволит существенно разгрузить движение в исторической части города.

Добавим, в текущем году начались работы по формированию опорной сети автомобильных дорог России. Подробнее о том, зачем нужна опорная сеть дорог, какие предусмотрены этапы реализации программы, читайте в материале «ДорИнфо»: «Транспортный каркас: в России формируют опорную сеть дорог».