РЭО: Доля вторсырья при создании новых дорог может составить 5%
Российский экологический оператор (РЭО) выступил с инициативой введения порогового значения доли вторсырья, которое должно использоваться при строительстве новых дорог. Компания направила свое предложение на рассмотрение в Минприроды России. Данная мера нужна для развития механизма зеленых закупок, уменьшения объема захоронения мусора на полигонах и повышения доли переработки отходов в стране, передает newsnn.ru. Специалисты компании рассказали о поддержке, действующей для предприятий, которые используют вторичные ресурсы при строительстве дорог. Разработкой мер поддержки занимаются РЭО, Минпромторг и Минприроды. Одной из таких мер является установление пороговой доли вторичного сырья при строительстве дорог. Эксперты считают, что этот показатель может составлять 5 процентов. В действующем постановлении № 1224 не содержится данных о минимальной доле вторсырья, поэтому заказчики определяют его объем по своему усмотрению. Поскольку это не создает достаточных стимулов для развития механизма зеленых закупок, РЭО предлагает устранить этот пробел. В то же время в 2023 году переработанное сырье уже использовалось при строительстве автодорог в 26 регионах. На трех федеральных трассах применили более 5,7 миллиона тонн вторсырья. Об этом рассказал гендиректор РЭО Денис Буцаев. Эту и другие инициативы эксперты РЭО обсудили на площадке международной выставки «Дорога-2024», которая прошла в Екатеринбурге. Специалисты поделились с отраслевыми предприятиями мерами поддержки для вовлечения вторичных ресурсов в дорожное строительство. В рамках семинара «Природосбережение: аспекты применения вторичных ресурсов в дорожной деятельности» были затронуты вопросы применения вторичных ресурсов при строительстве автодорог. Также специалисты рассмотрели опыт применения такого сырья на пилотных участках (золошлаки, почвогрунты, резиновая крошка) и ограничения на их использование. В семинаре участвовали эксперты РЭО, представители МАДИ и РОСДОРНИИ, правительства Свердловской области, Федерального дорожного агентства, предприятия-утилизаторы и производители продукции из вторичных ресурсов. Производители товаров из вторсырья представили свою продукцию на форуме. Они продемонстрировали модификаторы для асфальтобетона на основе резиновой крошки, а также барьеры и ограждения для дорог и геотекстиль из вторичных полимеров. Участниками выставки стали глава Минтранса и главы подведомственных дорожных компаний. По ВКС в открытии новых дорог принимал участие вице-премьер Марат Хуснуллин.
