В 2025 году с автомобильного рынка России может пропасть сразу несколько производителей из Китая. Из-за малого потока клиентов, а также схожести модельного ряда невостребованные «китайцы» могут уйти с нашего рынка. По мнению аналитического агентства «Автостат», все дело в том, что крупные бренды производители, которые продают менее 3 тысяч авто в год, не могут выдержать конкуренции с гигантами индустрии, по типу Cherry или Geely. «В некоторых брендах может происходить развал дилерской сети. Думаю, с высокой долей вероятности это бренды Livan, Kaiyi, SWM, Foton. Дилеры перестали инвестировать в эти бренды», - заявил директор департамента новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов аналитическому агентству. Важным фактором является однотипность многих китайский авто. Поскольку почти все они стоят по 2–4 миллиона рублей и не обладают явным конкурентным преимуществом, то все дело сводится к качественному маркетингу и стимуляции спроса. В будущем «Автостат» предсказывает пополнение модельного ряда авто из Китая, поскольку производители будут пробовать себя в премиум-сегменте. Ранее JustMedia.ru писал, что мэрия Екатеринбурга обновляет свой автопарк, закупая для чиновников новые китайские машины.
