Волгоград не попал в число регионов с плохими дорогами

Росстат опубликовал рейтинг регионов с самыми качественными дорогами, а также представил список субъектов, где качество дорожного покрытия не соответствует нормативам.

В топ-5 «отличников» по данным за 2018 год попали Москва (97%), Ханты-Мансийский автономный округ (84,5%), Ставропольский край (74,9%), Красноярский край (71,4%) и Ингушетия (70,4%). А в числе «двоечников» – Республика Марий Эл (1,4%), Саратовская область (9,9%), Калмыкия (11,8%), Архангельская (15,1%) и Магаданская области (17%).

К слову, Волгоградская область не попала в антирейтинг. Судя по данным таблицы, которую опубликовал Росстат, за последние пять лет в нашем регионе процент дорог, соответствующих нормативным требованиям, с каждым годом растет. Так, в 2014 году этот показатель был равен 36,5%,  в 2015 – 37%, в 2016 – 37,5, в 2017 –  38 и в прошлом году уже 38,6 % дорог в нашей области являлись качественными. 

Специалисты оценивали ровность и прочность дорожного покрытия, его сцепные качества, хорошая видимость. По словам исполнительного директора автотранспортного союза Волгоградской области Николая Дорошенко, то, что наш регион не попал в антирейтинг – это уже очень значимый момент.

 – У нас действительно масштабные изменения, – отметил Дорошенко. – Если сравнивать с тем, что было 6-7 лет назад, когда мы постоянно были в «хвосте» в подобных списках, то сейчас наши позиции стали подниматься. Я много где езжу по регионам, и мне есть, с чем сравнить. Конечно, мы пока не в первых рядах, но то, что выше середины – это точно. Да, у нас есть еще проблемы – внутрирайонные, внутрипоселковые дороги требуют ремонта. Но я думаю, в ближайшие годы и эта проблема решится, потому что губернатор четко видит задачу и обращает внимание на эти вопросы.

Напомним, что в 2014 году губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением восстановление дорожной инфраструктуры региона. За пять лет работы всех видов охватили 1,7 тысячи километров трасс, в том числе в областном центре — порядка 300 километров. Это огромные объемы, за которые не брались десятилетиями. На ближайшие годы в планах не менее 240 основных проектов строительства и ремонта дорог. Самые масштабные из них: возведение третьей и четвертой очереди пускового комплекса  моста через Волгу, строительство обхода Волгограда, продление рокадной дороги до Спартановки и в направлении Кировского района, возведение сотни километров городских и сельских дорог.