Еманжелинский район остался без автобусного перевозчика. Власти экстренно ищут замену
![Еманжелинский район остался без автобусного перевозчика. Власти экстренно ищут замену](https://img.znak.com/1033553.jpg)
В Еманжелинском районе прекращает свою деятельность ООО Еста , которое занималось пассажирскими перевозками в городе и между муниципалитетами более 10 лет. По маршруту поселок Красногорский-Челябинск сообщение уже прекращено, и, пока миндортранс региона не нашел нового подрядчика, перевозки будут осуществляться на автобусе Челябинск-Троицк с заездом в поселок. Об этом Znak.com рассказал глава Еманжелинского района Евгений Светлов. Поселок Красногорский с населением 12 тыс. человек остался без автобусного сообщения с областным центром. Как быть людям? Им нужно добираться на работу, на учебу, в больницу Слов нет , - написали жители поселка в группе Текслер, помоги в соцсети ВКонтакте . Глава Еманжелинского района Евгений Светлов, оговорившись, что организацией межмуниципальных перевозок занимается министерство дорожного хозяйства и транспорта региона, объяснил Znak.com, что перевозчик ООО Еста заранее уведомил миндортранс о прекращении своей работы по межмуниципальным маршрутам и уходе с рынка. С 1 апреля маршрут поселок Красногорск-Челябинск этот перевозчик закрыл, перевозки сообщением Еманжелинск-Челябинск после переговоров с региональными и местными властями согласился осуществлять до середины апреля. За это время миндортрансом будут подведены итоги конкурсов по выбору новой организации: выбор перевозчика на маршрут Красногорский-Челябинск состоится 10 апреля, Еманжелинск-Челябинск - чуть позже, - рассказал Евгений Светлов. - Временно, благодаря активной позиции миндортранса перевозку пассажиров из Красногорского будет осуществлять маршрут № 597 Челябинск-Троицк. Автобусы будут заезжать в поселок. Еманжелинск-Челябинск ООО Еста будет возить пока не определится новый перевозчик в середине апреля . По словам главы Еманжелинского района, ООО Еста занималось и внутримуниципальными перевозками, но также прекратило деятельность. В городе уже определена другая компания. Рейсы работают с убытками, поэтому чтобы сохранить все маршруты, принято решение о выделении из бюджета города и районов в общей сложности более 10 млн рублей в год на поддержку работы автобусов, работающих в городе и автобусов сообщением Еманжелинск - поселок Зауральский, Еманжелинск - поселок Красногорский. ООО Еста уходит с рынка. По словам собственников, водители уже уволены, транспорт продается. Ситуация довольно системная: за время пандемии многие перевозчики, не только у нас, потерпели убытки и приняли решение уйти из бизнеса. Здесь ситуация такая же , - рассказал Евгений Светлов. По данным СПАРК, ООО Еста зарегистрировано в 2011 году и принадлежит Татьяне Шушиной. Директором этой компании, а также совладельцем одноименного ООО, работающего с 2014 года, является Николай Васенин. Предшественник этих компаний - ООО Еманжелинскспецтрансавто , также принадлежавшее этим лицам и работавшее с 2004 года, было ликвидировано в 2011 году. Эта компания более 15 лет была монополистом на местном рынке перевозок: она же строили автостанцию, торговый центр при ней и занимались всем автобусным бизнесом. В 2020 году, по словам жителей города, автобусных рейсов до Челябинска стало значительно меньше. При этом Татьяна Шушина и ее семья не похожи на разорившихся коммерсантов - у них большой коттедж на улице Островского в Еманжелинске, едва ли не каждые полгода в семье меняются автомобили на более дорогостоящие, цена которых превышает 10 млн рублей. Знакомые с ситуацией люди говорят, что у коммерсантов начались проблемы с законом, именно поэтому они решили экстренно свернуть деятельность и, по некоторым данным, переехать в другой регион на юг России. В пресс-центре миндортранса Челябинской области комментарий по перевозкам из Еманжелинского района подготовят в ближайшее время.