Nebezpečná sluchátka! Vyřadí lidem jeden smysl, říká odborník

Jedoucí tramvaje a nepozorní chodci, kteří těsně uskakují před srážkou. Kvůli telefonům a sluchátkům je takový obrázek stále častější. Se sluchátky ale čím dál víc hazardují i cyklisté a řidiči. Ti často neslyší své okolí a ohrožují tak nejen sebe, ale i ostatní.

“Telefon za volantem je zakázaný – je za něj postih – vyřazuje nám to vlastně zrak. Sluchátka takový postih nemají, ale i ony nám vyřazují celý jeden lidský smysl, kterým vnímáme zvuk na silnici,“ vysvětlil vedoucí BESIP Tomáš Neřold.

Byl to běžec? Muž, kterého zabil vlak, měl v uších sluchátka!

To potvrdil i náš test, kdy figurant se sluchátky neslyšel auto nebo přijíždějící vlak. Na sirény reagoval až po změně tónu. Sluchátka při řízení u nás nejsou zakázaná. Policisté je evidují jen v případě nehody. Neexistuje pro ně statistika – evidují se společně s jídlem, kouřením nebo laděním rádia.

“Nevěnování se plně řízení motorových vozidel je jedna z nejčastějších příčin nehod s tragickými následky. V posledních letech každoročně zaznamenáváme nárůst těchto dopravních nehod,“ prozradila mluvčí policejního prezidia Iveta Skupien.

Zákaz sluchátek v autě – včetně handsfree – platí ve Francii. V Řecku nesmí řidič dělat nic, co odvádí pozornost nebo mu brání slyšet záchranné složky. U nás se ale politici na případných změnách neshodnou.

Mladíka stál život poslech hudby. Se sluchátky zřejmě neslyšel vlak

“Tady je potřeba apelovat na lidi, aby používali selský rozum. Ale my bychom neměli dospět k tomu, že budeme všechny věci v životě lidí regulovat nějakým zákonným opatřením,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).

“Samozřejmě každá regulace je špatně, ale toto je v zájmu těch lidí. Ne každý si to uvědomí a je to špatně, protože přichází nevinní lidi o život,“ premiér a předseda hnutí ANO Andrej Babiš. Od začátku roku se stalo přes 14 a půl tisíce nehod proto, že se řidič plně nevěnoval řízení vozidla.