BMWS 100 XR: Xtra Rápida
Desde su presentación en 2015, S 1000 XR causó furor, ya que compartiría motor con la serie RR en una versión touring. Llegando a explorar nuevos mercados, la marca reafirma su acierto con este nuevo modelo 2021, totalmente renovada tanto mecánica como estéticamente.
Con cinco hp más que su antecesora y 10 kg más ligera, disfrutaremos de un asiento y postura más cómoda que una moto de pista, pero con sensaciones muy similares. En el manejo de cuidad nos encontramos con una moto más ágil de lo esperado, pero con un motor que a pesar de ser enfriado por líquido, se calienta mucho en el tránsito.
En la carretera, su ambiente más natural, el manejo se torna sublime en las curvas. Es una moto intuitiva que transmite seguridad al piloto tomando las curvas en diferentes velocidades e inclinación, siempre estable. Por su lado, el asistente de cambios semiautomático quick shifter, no sólo hará más veloces los cambios, sino más fácil su uso en trayectos largos.
El cuadro de instrumentos digital tiene un modo sport que nos ofrece datos tales como inclinación, potencia de frenado y aceleración, medidores que en el circuito nos ayudan a mejorar paso a paso. Estos medidores son importantes para que la moto haga las modificaciones pertinentes en suspensión y potencia, calculando cada paso de curva y asistiéndonos.
El centro de gravedad bajo nos permite hacer alto total en diversas ocasiones sin necesidad de bajar los pies, esto nos habla de una moto muy bien balanceada. Sin embargo, no es una moto para novatos, se requiere de cierto nivel de experiencia para su conducción, pues puede llegar a ser intimidante y muy rápida.
Bien balanceada, muy potente y veloz, súper equipada y segura, y con una imagen intimidante, pero sobretodo capaz tanto en ciudad, carretera y algo de tierra. Esta es la mejor definición en BMW de una turismo con tintes muy deportivos.
Ficha Técnica
Motor
L4, 999 cc, 165 hp
Transmisión
Secuencial de 6 velocidades
Suspensión
Del: Horquilla telescópica invertida
Tras: Monoamortiguador con ajuste electrónico de rebote y compresión
Altura de asiento
840 mm
Neumáticos
120/70 ZR17 del., 190/55 ZR17 tras.
Desempeño
0-100 km/h: N.D.
Vel. Máx.: > 200 km/h
Rendimiento
16.1 km/l, tanque: 20 l, autonomía: 322 km
Seguridad
ABS, TC, MSR y D-ESA
Gama de precios
351,000 a 449,500 MXN
Unidad probada
S 100 XR M: 449,500 MXN