Comment les entreprises de travaux publics réussissent à surmonter la crise en Creuse
Les entreprises spécialisées dans la réfection des routes et des réseaux vivent à 70 % de la commande publique en Creuse. Elles ressentent depuis le début de l’année le ralentissement de l’activité. Mais gardent espoir pour l’avenir.
Angélique Bartaire, PDG de TTPM (Aubusson) et Guillaume Fracasso, PDG de Fracasso TP (Bourganeuf), coprésident depuis juillet 2020 la fédération départementale des travaux publics de la Creuse (FDTP 23), qui réunit 26 entreprises. Leurs principaux clients sont les communes, les communautés de communes, le Département, un peu la Région et l’État (pour la RN 145).
Les entreprises creusoises de travaux publics ont-elles beaucoup souffert de la crise ?
Le volume d’activité a légèrement baissé. Pour les entreprises qui adhèrent à notre fédération, le chiffre d’affaires est de 40 millions d’euros en 2020, contre 44 millions en 2019. Il y a eu deux ou trois semaines d’arrêt, voire un ou deux mois pour certains, au moment du premier confinement. Ensuite, nous avons pu travailler dans de bonnes conditions car les équipes sont beaucoup en extérieur, avec parfois des travailleurs isolés. Nous avons réussi à jongler.
Avez-vous plus d’inquiétudes pour l’année 2021 ?
Il y a une baisse de -38 % des appels d’offres en 2020, par rapport à 2019. C’est une bombe à retardement pour cette année. On ressent ce ralentissement depuis le début de l’année. Cette baisse de l’activité est liée à la crise sanitaire mais aussi au report des élections municipales. Le lancement des appels d’offres et des projets n’a pas été le sujet principal pour les nouvelles équipes. Nous espérons que ça va se relancer au plus tôt. Les entreprises font le dos rond. La plus grosse difficulté, c’est le lissage de l’activité. Si on est confronté à une forte hausse, comme on nous l’annonce, on risque d’avoir beaucoup de volume, beaucoup de chantiers en même temps, avec le plan de relance. Mais à ce jour, les appels d’offres ne sortent pas. Les travaux encore moins. Nous n’en voyons pas la traduction dans les projets à l’heure actuelle.Guillaume Fracasso et Angélique Bartaire
Faut-il craindre des réductions d’effectifs??
Nous avons tous maintenu les effectifs et les emplois. Le secteur comptait 450 salariés en 2020, 450 en 2019 et 413 en 2018. Mais c’est vrai qu’il y a eu du chômage partiel dans certaines activités.
Avez-vous du mal à recruter ?
Nous avons des difficultés à trouver de la main-d’œuvre qualifiée.
Êtes-vous confrontés à la hausse du coût des matériaux, comme c’est le cas dans le bâtiment ?
Dans l’immédiat pas forcément. Mais c’est vrai qu’il y a une hausse du coût du PVC pour l’assainissement, de l’acier et de la fonte pour les réseaux d’eau potable. Pour les marchés traités il y a 6 à 8 mois, il y aura peut-être une révision des prix. Pour ceux qui sortent maintenant, il faudra s’attendre à une légère hausse des tarifs.
Quelles sont les inquiétudes de la profession ?
L’avantage fiscal sur le gasoil non routier doit être supprimé au 1er juillet. Tous les engins sont concernés. Si ça se fait, il y aura une augmentation du coût de construction pour les travaux publics. Ça fait peur à tout le monde. Notre fédération, la FNTP, a demandé une annulation ou un report d’une année.
Et les motifs de satisfaction ?
Il faut souligner la solidarité des restaurateurs et des collectivités qui ont ouvert leurs restaurants ou leurs salles des fêtes pour permettre aux travailleurs de manger au chaud le midi. Il y a eu un super élan en Creuse. Nous avons été le premier département à ouvrir les restaurants.
En chiffres
- 26 entreprises adhèrent à la fédération départementale des travaux publics de la Creuse.
- 450 salariés dans le secteur des TP en Creuse. Les entreprises comptent 18 salariés en moyenne. 35 % des entreprises ont entre 6 et 10 salariés. 8 % ont plus de 50 salariés.
Les victoires de l’investissement local La fédération des travaux publics de la Creuse lance pour la 3e année les « Victoires de l’investissement local ». « Il s’agit de valoriser les collectivités locales et leurs travaux, leur engagement au service de la population ». La date limite de dépôt des candidatures était normalement fixée au 5 mai, mais une tolérance a été accordée au 10 mai. Le concours se décompose en quatre catégories. Les travaux (réceptionnés en 2020) peuvent concerner des routes, un aménagement de bourg, la réhabilitation d’un réseau d’eau potable, d’assainissement… Contact : limousin@fntp.fr ou 05.55.35.07.05.
Catherine Perrot
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