Jesús Caballero deja el cargo y Aena nombra a Sergio Millanes nuevo director del aeropuerto de Sevilla
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Sergio Millanes se incorporó a Aena en 2006 y desde 2008 ha ocupado diferentes cargos de responsabilidad en el grupo de aeropuertos canarios. Entre ellos, destacan la dirección del Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna (de 2016 a 2019), del Aeropuerto de Fuerteventura (2013- 2016) y del Aeropuerto de El Hierro (2010-2013). En 2019, asumió la división que gestiona en la actualidad, desde la que ha liderado y coordinado todo el proceso inversor de los aeropuertos canarios.
Llegará Millanes a San Pablo semanas después de que la terminal sevillana haya obtenido el sello de seguridad del Consejo Internacional de Aeropuertos, una acreditación -junto a otros quince aeropuertos españoles- que recalca que ha incorporado medidas sanitarias suficientes para hacer frente a la pandemia de coronavirus y que las instalaciones son seguras en ese sentido. Las acreditaciones han sido otorgada después de una cuidadosa evaluación de las medidas y procedimientos sanitarios, que la gestora aeroportuaria y las autoridades españolas introdujeron en todas las áreas y procesos del pasajero. La consecución de las certificaciones Airport Health Accreditation (AHA) demuestra el «compromiso continuo» de la gestora de aeropuertos española con las medidas adoptadas para la seguridad de empleados y pasajeros a raíz de la pandemia, con el objetivo de volver a recuperar la confianza de los viajeros en el transporte aéreo.
Jesús Caballero, actual director de la instalación, ha dejado el cargo, a petición propia, tras ocho años al frente de este aeródromo, para afrontar «un nuevo reto profesional». Caballero, granadino, es ingeniero aeronáutico por la Politécnica de Madrid y ha estado al frente del aeropuerto de Sevilla desde 2013, cuando recibía la mitad de los pasajeros que antes de la pandemia, cuando batía los récords año a año. Entre los hitos logrados durante su etapa como director del aeropuerto hispalense cabe destacar los reconocimientos como «Mejor aeropuerto regional de Europa 2018» (ACI) y «Mejor aeropuerto regional del mundo 2019» (CAPA). También ha logrado tres plusmarcas anuales consecutivos en tráfico de pasajeros, el último de ellos tras alcanzar los siete millones y medio en 2019. Hasta el inicio de la pandemia logró colocar a San Pablo en niveles históricos de tráfico y conexiones internacionales pero el coronavirus se llevó por delante su trabajo casi de un día para otro, como el de todos sus colegas españoles y del resto del mundo.