Exabogado del Conavi expone ‘desastre’ en pagos a constructora vial en San Carlos

Verny Jiménez, exasesor legal de la Gerencia de Conservación de Vías y Puentes del Conavi, reveló en la Asamblea Legislativa lo que calificó como un “desastre” en el manejo de pagos a la Constructora Herrera por obras viales en el tramo Sifón-La Abundancia de la ruta 35, en San Carlos.

Jiménez afirmó que Édgar Meléndez, gerente de Conservación de Vías y Puentes del Conavi, le pidió liderar un equipo de trabajo para hacer una investigación preliminar sobre los fondos invertidos en la conservación de la ruta. El resultado estuvo listo en diciembre del 2018.

“Encontramos una serie de irregularidades que se le informaron al director ejecutivo del Conavi y al entonces ministro Rodolfo Méndez Mata.

Precisó que la Constructora Herrera entró al proyecto sin un documento que justificara por qué esa empresa estaba trabajando en el proyecto. “No hay estudio, ni nada, lo que hicieron fue una orden de modificación del contrato”.

“Yo me opuse, dije que era una contratación irregular.

“Debió existir un estudio de costos y contratación administrativa; las obras no estaban en conservación vial porque la ruta 35 no existía legalmente

“No hubo concurso, solo dijeron ‘démosle este montón de millones a Constructora Herrera’.

“Encontramos todo el desastre de conservación cuando me pasaron a la oficina de Edgar Meléndez a ayudarle. Yo solo veía pasar facturas y facturas, pero yo decía ‘¿quién autorizó esto?, ¿son necesarias? A raíz de eso, se hizo el informe, se lo presenté a mi jefe y fui con don Edgar a la oficina de Rodolfo Méndez Mata, pero él se enojó y se molestó con el tema. Dijo que le estaban zafando la tabla”.

Ante los diputado de la Comisión de Control de Ingreso y Gasto Públicos, que los jerarcas hicieron caso omiso.

“Lo más importante es que hubo una serie de irregularidades. Constructora Herrera era un consorcio y, cuando estaba haciendo obras, se había deformado. El Conavi le pagaba recursos a una empresa que ya había informado por escrito que se había desintegrado.

Añadió que Edgar Meléndez dejó de pagar, por lo que Constructora Herrera lo recusó y el Consejo de Administración del Conavi aceptó la recusación y puso a Mario Rodríguez, exdirector ejecutivo, a pagarle a la empresa.

“Me trasladaron a otro departamento y uno termina regañado”, continuó Verny Jiménez.

“Édgar Meléndez no fue solo a ninguna reunión. Llegó un momento en que se asustó tanto con el desastre..., porque estábamos haciendo obras sin plata, no teníamos un cinco, hay documentos, ‘¿con qué diantres las vamos a pagar decíamos?’, decíamos”.