El conductor del autobús accidentado en el Lérez, investigado por la Guardia Civil

Los dos supervivientes del accidente de autobús en el que la pasada Nochebuena perdieron la vida siete personas ya han prestado declaración ante la Guardia Civil, aunque solo la viajera respondió a las preguntas de los agentes. El conductor del vehículo, de 63 años, se limitó a contestar a las cuestiones planteadas por su abogado, y evitó responder a las de los investigadores , por lo que ahora tiene la condición de investigado. Sobre el siniestro, solo se sabe por el momento que los dos supervivientes llevaban el cinturón de seguridad puesto. Así lo confirmaron ellos mismos en sus declaraciones, por lo que ahora se trata de esclarecer si el resto de pasajeros también llevaban puesta la retención en el momento de la caída y la posición concreta que ocupaban en el coche. Este último dato podría ser crucial a la hora de aclarar la suerte que unos y otros corrieron, a sabiendas de que los dos supervivientes viajaban en la parte delantera del autobús, la menos afectada por el impacto desde el puente. Además de clarificar estas cuestiones, los agentes se afanan en recabar todos los datos posibles sobre las condiciones del asfalto en el momento del accidente , su adherencia y la velocidad a la que viajaba el vehículo. Es información que tardará «semanas» en conocerse y en la que se basarán las conclusiones del equipo del Instituto Armado encargado de las pesquisas. La tecnología desplegada jugará un importante papel en la resolución del caso , con la utilización de drones y sistemas láser para realizar una copia tridimensional de la curva y el puente, además de recoger datos sobre el drenaje de la carretera en la zona o simular la respuesta de frenada con una furgoneta. Además, varios agentes se desplazaron a las instalaciones de Monbus —empresa titular del autobús siniestrado— para analizar los restos del vehículo , recuperados del río Lérez en el mediodía del martes. También llevaron a cabo el análisis de un autocar de características similares. La carrocería, el análisis del tacógrafo, así como del ABS y del GPS , serán claves para la investigación, reconocieron fuentes de la investigación.