Nuevo accidente en un Boeing: 13 personas heridas por un problema de despresurización en un avión de Korean Air
La altitud del avión cayó casi ocho kilómetros en unos ocho minutos y tuvo que regresar al aeropuerto de Incheon inmediatamente
El pasado sábado 13 pasajeros de un vuelo entre Corea del Sur y Taiwán fueron trasladados al hospital tras un problema de despresurización en un Boeing 737 MAX de Korean Air.
El vuelo salió desde el aeropuerto de Incheon a las 16:45h con destino a Taichung, en Taiwán, pero después de 50 minutos de trayecto tuvo que desviarse por un fallo en el sistema que regula presión interna de la cabina del avión, por lo que tuvo que regresar al aeropuerto de partida.
Según datos recogidos por la agencia de noticias Tonhap, la altitud del avión cayó 25.000 pies, o lo que es lo mismo, 7,6 kilómetros, en unos ocho minutos. Debido al incidente, 15 pasajeros sufrieron dolor de tímpano e hiperventilación durante el descenso y 13 de ellos tuvieron que ser trasladados al hospital. El vuelo se retomó el domingo por la mañana con un avión distinto, con un retraso de 19 horas respecto al horario de salida inicial.
Tras lo sucedido, un portavoz de Korean Air ha pedido disculpas a los pasajeros por las molestias causadas durante el vuelo, asegurando que harán “todo lo posible” para reducir los inconvenientes que haya podido causar el retraso, incluyendo la provisión de alojamiento. Actualmente, la aerolínea está investigando el incidente: “Estamos cooperando plenamente con todas las autoridades pertinentes para investigar las circunstancias que rodearon el incidente”.
Los aviones Boeing acumulan varios incidentes este año
Este nuevo fallo en la seguridad de los aviones Boeing está precedido por el que ocurrió el pasado 5 de enero, cuando un avión tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia tras el desprendimiento de un panel.
Dave Calhoun, el consejero delegado de Boeing, asumió su responsabilidad por el incidente del 5 de enero, al tiempo que ha pedido disculpas y ha agradecido que no hubo víctimas mortales. Sin embargo, en el testimonio que presentó ante el Subcomité Permanente de Investigaciones del Senado de Estados Unidos, reivindicó que el fabricante ha tomado “medidas inmediatas” para garantizar que este accidente no vuelva a ocurrir: “Es importante destacar que fuimos más allá y analizamos exhaustivamente nuestros sistemas de calidad y fabricación”.