De enero a abril de 2024, se estima que el fisco dejó de percibir ingresos por unos 14.3 mmdp.

Entre enero de 2019 y abril de este año, el costo de la evasión por la venta de diésel, denominada como huachicol, alcanzó una cifra de 183 mil millones de pesos (mmdp), indican estimaciones de la consultora Monitor Energético, con base a datos oficiales de la Secretaría de Energía (Sener) y Pemex.

La información revela que tan solo en 2023, el monto evadido correspondió a 41.5 mmdp por concepto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), lo que representa una cifra sin precedente en términos nominales y muy lejos de los 3.9 mmdp que no se pagaron el fisco por este tributo en 2016 , año que comenzó el proceso de apertura del mercado gasolinero.

Así, solo de enero a abril de 2024, se estima que el fisco dejó de percibir ingresos por unos 14.3 mmdp.

“Hasta abril pasado, el volumen de contrabando de diésel se estima en 39.1 por ciento en relación a las ventas de las estaciones de servicio del País, contra un promedio del 20 por ciento en el caso de las gasolinas”, detalló José Ángel Vela, director de Monitor Energético.

El análisis considera a la producción de Pemex, además del nivel de inventarios de combustibles, así como las importaciones efectuadas tanto por la petrolera estatal como por parte de empresas privadas.

“Se estima que el 2021 fue el año con el mayor nivel de contrabando de diésel con un promedio de 50 por ciento, lo que quiere decir que de cada dos litros que se comercializaban en el País, uno era ilegal, situación que llevó al Gobierno federal a través de la Sener a restringir los permisos de importación del combustible hasta los cinco de largo plazo que existen actualmente”, apuntó Vela.

En 2023, las ventas de diésel en volumen en las gasolineras establecidas (y fácilmente fiscalizadas) cayeron 5.4 por ciento con respecto al 2022, lo que es indicador de la demanda legal; sin embargo, las importaciones del combustible subieron 1 por ciento en el periodo a su nivel más alto desde 2018.

UN GRAN NEGOCIO

El mercado ilegal de combustible es todo un negocio, tan es así que en mayo pasado El Financiero publicó que en el primer bimestre del año Nuevo León (NL) destacó en el número de tomas clandestinas de combustible, que se dispararon a tal grado que se ubicó en el quinto sitio en el escalafón nacional, nivel nunca antes visto.

De acuerdo a información de Pemex Logística publicada en su portal de Transparencia, y analizada por Monitor Energético , el número de tomas irregulares de hidrocarburos en la entidad norteña casi se duplicó en el primer bimestre del año en relación al mismo periodo de 2023, al pasar de 87 a 165 delitos registrados, lo que implicó 2.8 delitos por día.

Con ello, Nuevo León (NL) pasó de ubicarse en el noveno sitio en 2023 a la quinta posición al cierre de febrero pasado, a pesar de que, desde febrero de 2023, Javier Navarro secretario general de Gobierno, declaró que el gobierno estatal continuaba trabajando para desterrar el problema del huachicol, destacando que en 2022 se lograron decomisar 2 millones 700 mil litros de gasolina y 1 millón 650 mil litros de diésel.