La millonaria penalidad que plantean alcaldes de 5 distritos hacia el MTC por la Línea 2 del Metro de Lima
Continúa la polémica en torno al cierre de vías en Cercado de Lima debido a la construcción de la Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Este proyecto, que tiene como objetivo mejorar el transporte urbano, ha generado un gran malestar entre los ciudadanos y las autoridades locales. El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, convocó a burgomaestres de cinco distritos afectados para exigir una solución y plantear sanciones económicas en caso de incumplimiento de plazos.
Los alcaldes de Ate Vitarte, Breña, La Victoria, Bellavista y Carmen de la Legua se unieron para expresar su descontento con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Estos funcionarios han denunciado que la empresa concesionaria ha permitido que las obras se prolonguen, lo que terminó por afectar a millones de ciudadanos.
La principal exigencia es que los trabajos en la avenida Paseo Colón, una de las principales arterias de la ciudad, se completen en un máximo de 13 meses.
Millonaria penalidad al MTC por obras de la Línea 2
Durante una conferencia de prensa, López Aliaga fue contundente en sus declaraciones: “Estamos pidiendo que el ministro de Transporte, Raúl Pérez Reyes, dé la cara y cumpla con los documentos que firmó. El cierre de vías debe durar 13 meses y ni un día más. Queremos que se respete a la ciudad de Lima”. Esta solicitud refleja la preocupación de las autoridades locales por los efectos negativos que el cierre prolongado de las vías está teniendo en la vida diaria de los limeños.
El alcalde de Lima ha propuesto una penalidad económica severa para el MTC en caso de que las obras no se completen dentro del plazo acordado. Según López Aliaga, por cada día de retraso, el MTC debería pagar una multa de USD 500 mil. “No es de hombres hacer negocios y luego no contestar. Que se respete lo que usted firmó. Son 13 meses y, por cada día de demora, que se pague una penalidad de, por lo menos, 500 mil dólares por día, para empezar”, añadió el alcalde.
Además, López Aliaga destacó que la falta de compromiso de las autoridades responsables representa un maltrato a la ciudad de Lima. “Como lo manifiestan los alcaldes municipales, siguen perjudicados hasta el día de hoy y no saben hasta cuándo más. De acá 13 meses debe haber pase por Paseo Colón y Garcilaso de la Vega. Si no son capaces de poner por escrito los 13 meses, es que nos van a estafar nuevamente”, afirmó para hacer referencia a situaciones pasadas donde los ciudadanos fueron afectados por cierres prolongados de vías.
Alternativas de penalidad al MTC
Ante la consulta de los medios de comunicación sobre posibles alternativas si no se cumplen los compromisos exigidos, López Aliaga señaló que tiene otros planes en mente, aunque prefirió no revelarlos por razones estratégicas. Con estas medidas, las autoridades locales buscan asegurar que las obras de la Línea 2 del Metro de Lima se realicen de manera eficiente y dentro del tiempo estipulado, minimizando el impacto negativo en la ciudad y sus habitantes.