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Июль
2024

Deutsche Bahn: Warum die Generalsanierung nicht reichen wird

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Die Sanierung des Nadelöhrs zwischen Frankfurt und Mannheim beginnt. Für 1,3 Milliarden Euro wird die Strecke praktisch neu gebaut. Der Fahrgastverband Pro Bahn fordert aber auch bessere Nebenstrecken und zuverlässigere Züge.



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