Skompletizuje bratislavský Volkswagen postupku z Ingolstadtu? Brusel dostal fabriku do hry o top model

Čo sa to deje s gigantom menom Volkswagen? Prvýkrát po takmer štyroch dekádach zatvára svoju fabriku, chystá masívne prepúšťanie, trápi sa s predajmi a klesajú mu zisky. Toto sú hlavné motívy katastrofických správ posledných dní.

Áno, je pravdou, že nemecký hráč zápasí s mnohými problémami a okrem toho musí s ohľadom na budúcnosť navyše aj vynakladať miliardové investície do akvizícií, výskumu a vývoja či do rozširovania výrobných kapacít. 

Aj z týchto dôvodov hrozí, že nemecká centrála po takmer štyroch dekádach, keď zatvorila svoju fabriku v americkej Pensylvánii, zopakuje nepopulárny krok. Na vlásku totiž visí osud výrobnej bázy v Bruseli, ktorá s tromi tisíckami zamestnancov dnes stojí za produkciou batériových vozidiel Audi Q8 e-tron.

Je logické, že časť populácie chce vedieť, ako sa výrobca súperiaci o svetové prvenstvo s Toyotou s aktuálnymi problémami vyrovná. No takto otázka nestojí. My sa musíme pýtať, ako budeme z prípadného odstrihnutia Bruselu profitovať my?