Grieta entre intendentes por tasas municipales: quiénes son los que analizan ir a la Justicia por la medida de Caputo

Después del primer y anunciado golpe de efecto generado por el Palacio de Hacienda al prohibir la inclusión de tasas municipales en las boletas de servicios públicos,  los jefes comunales de la provincia de Buenos Aires buscan encontrar alternativas mientras evalúan si la vía judicial tendrá mejores resultados que una negociación con el ministro Luis Caputo o con la jefatura de Gabinete que conduce Guillermo Francos. 

Entre los intendentes del conurbano hay posiciones comunes y, por el momento, estrategias diversas. Mayoritariamente hablan de una violación a las autonomías municipales y dicen que la judicialización podría tener resultados positivos. Hay, sin embargo, al menos dos posturas: los más beligerantes, que preparan las cartas documento, y los que se esperanzan con una negociación.

"Nosotros cobramos una tasa en la factura de electricidad, es sólo la lumínica (de las calles) y no se le agrega nada. Mientras tanto, la empresa nos aumentó 500% la luz este año... y nuestra tasa lumínica la subimos menos del 100%", grafican cerca de un intendente del oeste del conurbano para manifestar parte del descontento. 

Todos, con mayor o menor nivel de vehemencia, recuerdan que los municipios se hacen cargo de más servicios que el "alumbrado, el barrido y la limpieza", que tienen -por ejemplo- que atender la emergencia social y las obrar públicas abandonadas por el Gobierno nacional. 

"A los municipios se les hundió la recaudación por la Tasa de Seguridad e Higiene que se cobra respecto de la facturación del establecimiento y que cayó por la recesión. Además aumentó la morosidad en el pago del ABL. Nos traspasan competencias como la obra pública y ahora quieren sacar las tasas, por ejemplo la de alumbrado. Nosotros la podemos devolver a la boleta de ABL, esa que muchos vecinos no están pagando por la crisis. ¿Qué van a hacer las eléctricas si no les podemos pagar?", se preguntó un intendente del sur del Conurbano en diálogo con El Cronista.

También le achacan al gobierno una doble vara tributaria: "La Nación que dice que nosotros no podemos cobrar una tasa en una boleta de servicios, percibe en la misma boleta, por ejemplo, el IVA. Es incongruente lo que dice, lo que denuncia y lo que hace", graficó un jefe comunal del norte del conurbano. 

A la acusación del titular de Economía, quien habló de un boicot de los municipios contra las metas del Gobierno nacional, Pablo Zurro, intendente de Pehuajó y uno de los más frontales y más convencido de la vía judicial, dice que Caputo les "echa la culpa a los intendentes porque no puede bajar la inflación".  

En contraposición a los que quieren ir a Tribunales -imitando al gobernador Axel Kicillof que llevó a la Corte el debate por los subsidios al transporte de pasajeros- están los que guardan silencio y los que aspiran a la apertura de una negociación. Ese grupo buscaría la "vía Macri", en referencia a las negociaciones que el expresidente y el jefe de Gobierno porteño han llevado adelante para destrabar negociaciones con el gobierno de Javier Milei. 

 Algunos intendentes peronistas ya han pasado en las últimas semanas por las oficinas de la Jefatura de Gabinete para concretar el traspaso de obras y esperan que suceda una convocatoria similar para tratar este tema. Sin embargo, fuentes gubernamentales señalan que ese tema no se puso sobre la mesa y desconocen si eso podría suceder en el corto plazo. 

En horas del mediodía, de hecho, Caputo recibió al intendente de San Isidro, Ramón Lanús, quien anunció que dejaría de cobrar una "tasa vial" de 6 pesos por litro de nafta que se cargue en las estaciones de servicio de su distrito. 

Ayer, el ministro desmintió que se tratara de un ataque contra los municipios, pero muchos intendentes entienden que se trata de algo parecido y se preguntan si la guerra decretada es la continuación de la política por otros medios o viceversa.