Vůz inspirovaný letadlem. Ve Varech se bude dražit unikátní Aston za 16 milionů
Nadzvukových dopravních letadel Concorde se vyrobilo dvacet. Vozů Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition ještě o polovinu méně. Přesto jeden z nich před lety doputoval do Česka. Teď může být váš.
Bylo to mistrovské dílo své doby, které díky spolupráci na vývoji a výrobě Concordu propojilo Francii a Velkou Británii z pohledu techniky, designu, ale i politiky. Concorde byl ale především stroj, který zmenšil svět. Když jste v Londýně posnídali a nastoupili na palubu v půl jedenácté dopoledne, v New Yorku jste za tři hodiny vystoupili a díky časovému posunu si mohli snídani klidně zopakovat.
Concorde se do vzduchu poprvé dostal 2. března roku 1969 a jeho let tehdy trval dvacet osm minut. O padesát let později vznikl nápad, že by bylo krásné si tohle výročí připomenout prostřednictvím britské automobilové značky Aston Martin.
Dealerství Aston Martin v Bristolu, které je jen kousek od letiště Aerospace Bristol ve Filtonu, což je místo, kde se britské concordy vyráběly a kde stojí i poslední letoun Concorde, který se dostal do vzduchu, si proto do výroby zadalo desítku dvanáctiválcových modelů DBS.
Auta si vzala do parády divize Q určená na speciální zakázkové projekty, která z už tak výjimečných aston martinů dělá ještě výjimečnější. A zrodila se edice Concorde Edition. Nebyla ale prvním „leteckým“ počinem značky Aston Martin. V rámci projektu „Wings“ navázala na modely Vanquish S Red Arrows Edition, Vantage Blades Edition a V12 Vantage S Spitfire 80 – což jsou vše modely inspirované letectvím.
Odkazy na Concorde jsou na autě patrné na mnoha místech. Některé jsou vidět na první pohled, jiné je potřeba hledat. Mezi ty nejpůsobivější patří miniaturní hliníkový Concorde na obou bočních výdeších předních blatníků, silueta letounu na karbonové střeše auta, čtveřice koncovek výfuku ve tvaru leteckých turbín, pádla řazení na volantu vyrobená z lopatek turbín motorů skutečného concordu nebo modrá barva kůže sedadel, která je stejná, jakou měla sedadla nejrychlejšího dopravního letadla světa.
Pořád to ale není všechno. Každé z deseti vyrobených aut v podobě černých znaků dostalo i vlastní označení, které odpovídá některému ze skutečných letadel Concorde. V tomto případě jde o registraci G-BSST, která odpovídá stroji, jenž se do vzduchu dostal poprvé 9. dubna 1969 a celkem absolvoval 438 startů a přistání. Registrace je uvedená i na plaketách v interiéru a na motoru auta, kde značení doprovází podpis někdejšího předsedy představenstva British Airways Álexe Cruze.
Ve výčtu by se dalo pokračovat dál, ale ještě je tu technika samotného auta s rokem výroby 2019 a třemi sty najetých kilometrů. Táhne ji motor V12 o objemu 5,2 litru se dvěma turbodmychadly, výkonem 715 koní a točivým momentem 900 Nm. Maximální rychlost činí 340 kilometrů za hodinu a zrychlení z nuly na sto 3,4 sekundy.
Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition je zatím součástí investiční sbírky Engine Classic Cars Fund, který si ho pořídil před čtyřmi roky. Od té doby o něj pečoval v prostorách Engine Classic Car Gallery, která je volně přístupná v nákupním centru Premium Outlet Prague Airport.
Výjimečné auto, doplněné ještě o speciální kufřík a koženou bundu, ale ve čtvrtek 17. října zřejmě změní majitele. S vyvolávací cenou šestnáct milionů korun bude vrcholem aukčního večera pojmenovaného Beautiful Life Auction, za nímž stojí magazín Forbes, Galerie Kodl a Engine Classic Car Gallery. Aukce se uskuteční v rámci velkého ideového festivalu Lepší Česko.
Aston Martin nebude jediným autem, o které se bude licitovat. Dojde například i na Porsche 911, Tatru 613 po celkové renovaci nebo na speciální exportní verzi Škody 110 R Coupé včetně dobových stylizovaných hodinek Prim.
Všechny položky najdete TADY, na adrese https://www.artslimit.com/cs/auction/33-beautiful-life-auction, kde už běží online část dražby. Tou fyzickou, v Karlových Varech, v oficiální aukční premiéře coby licitátor provede účastníky Petr Šimůnek, šéfredaktor české edice magazínu Forbes.