Necelé tři měsíce před ostrým startem provozu pod novým zabezpečovačem ETCS se železničářům podařilo odstranit dlouhodobou výluku systému na trase z Prahy na Českou Třebovou. Ani v ostrém provozu ETCS se však provoz neobejde bez nouzových zastavení vlaku, takzvaných tripů. Denně jich bude mezi deseti až dvaceti, předpokládá ministr dopravy Martin Kupka
