Un ministre de l’Économie, des Finances et de l’Industrie en provenance de Bruxelles et à destination de Paris qui s’arrête à Calais, ça prend évidemment du retard. Un peu de retard mais assez peu, finalement, en comparaison des neuf années passées à attendre un retour sous la bannière tricolore de cette pépite dont l’usine calaisienne emploie 600 salariés.Une vente controversée «Le dernier m...