“Не дороги, а сплошной каток“: водители жалуются на плохое состояние республиканских трасс
По словам перевозчиков, основная проблема - отсутствие песка на трассах и нормальной очистки ото льда и снега.
"Нигде не чистят дороги. Нигде не посыпают. Каждый раз, когда наступает плохая погода, трассы просто перекрывают вместо того, чтобы подключить больше техники. Из-за гололеда регулярно гибнут люди. Машины вылетают с трасс. Ездить по дорогам просто невозможно. И так происходит каждый год", - рассказывает один из перевозчиков.
Также, по словам водителей, из-за плохой управляемости доставка грузов становится крайне сложной.
"Мы не можем нормально доставлять грузы. Водителям приходится либо пережидать, пока трассы откроют, либо ехать на свой страх и риск по другим дорогам. Из-за этого доставки сильно задерживаются. Уже за этот сезон было несколько трагичных случаев, когда грузовики не справлялись с управлением и вылетали. Весь груз приходит в непригодность", - делится перевозчик.
В то же время в "КазАвтоЖоле" сообщили, что работа на республиканских трассах ведется регулярно.
"По состоянию на 26 ноября израсходовано порядка 27,5 тысячи квадратных метров противогололедного материала. Работы по очистке проезжей части, по подсыпке проезжей части ведутся на круглосуточной основе. Ежедневно на линии работает порядка 800-1000 единиц специализированной снегоочистительной техники. На автодорогах ведется круглосуточное дежурство.", - сообщили в компании.
Ранее мы рассказывали о том, что такое экопосты и почему они только в Алматы.
Алматы - единственный город в стране, в котором есть экологические посты, где проводят замеры выбросов загрязняющих веществ газами автотранспортных средств в атмосферный воздух
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok