Éstas son las carreteras españolas con récord de accidentes
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha diseñado un dispositivo especial de ordenación y vigilancia de Tráfico que entrará en vigor este jueves con motivo del puente de diciembre, en el que prevé unos 6,6 millones de desplazamientos por carretera.
El dispositivo, activo hasta la medianoche del lunes, busca favorecer la circulación en las zonas «más conflictivas» en unos días en los que aumentará la afluencia en vías cuyo destino sean segundas residencias, zonas turísticas o ciudades con tradición navideña, según informó la DGT en un comunicado, señala Efe.
En este sentido, este miércoles se ha dado a conocer un artículo que pone el foco en las carreteras interurbanas que más accidentes registran en España. El texto ha sido elaborado por la empresa Informes Mecánicos, que ha analizado los microdatos del consolidado anual de accidentes en 2023 de la DGT.
Según el estudio, las vías interurbanas con mayor siniestralidad son: la AP-7 (con 923 accidentes); la A-7 (con 868); la A-2 (713); la N-340 (479); la A-4 (423); la C-31 (379); la B-20 (373); la C-32 (331); la N-634 (326) y la A-8 (304).
A pesar de lo anterior, hay que destacar que la mayoría de los accidentes de tráfico (dos de cada tres) suceden en vías urbanas. Esta tendencia es especialmente destacable en zonas muy urbanizadas, como Madrid o Barcelona. Sin embargo, en provincias como Ávila, Segovia, Huesca y otras cuya población está menos concentrada la tasa de accidentes es mayor en vías interurbanas.
El director general de Informes Mecánicos, Sergio Arboledas, destaca que «a pesar de que la mayoría de los accidentes se producen en vías urbanas, es importante destacar que su gravedad es mayor en vías interurbanas, ya que la velocidad del vehículo es superior».
Cada accidente de tráfico genera de media 1,3 víctimas (cifra que incluye a los heridos no hospitalizados, que representan el 93%). Por otro lado, el 85% de las víctimas mortales fallece en las 24 horas siguientes al accidente.
El análisis, realizado con los microdatos de la DGT, destaca un dato llamativo: la mayoría de los siniestros tienen lugar en condiciones óptimas para la conducción, y dos de cada tres en un trazado en línea recta. Así, el 90% ocurre en calzada seca y limpia, con buena visibilidad y clima despejado. Además, tres de cada cuatro suceden en vías con tráfico fluido, sin retenciones, de día y con luz natural.
Estas circunstancias llevan a pensar que «muchos accidentes se producen por despistes o falta de atención al volante. Cuando conducimos, todos nuestros sentidos deben estar puestos en la carretera y no en algún otro sitio», apunta Arboledas.
Consejos para viajar seguros
De cara al Puente de la Constitución, la empresa ofrece una serie de recomendaciones para viajar seguros. En lo que respecta al mantenimiento básico del vehículo, revisar el aceite y los líquidos, los neumáticos, las luces, la batería y los frenos.
En la preparación del viaje conviene planificar la ruta, consultar las condiciones de tráfico y clima y tener un mapa o GPS actualizado. Asimismo, hay que tener al día el equipo de emergencia, con chalecos reflectantes, dispositivos de señalización, linterna, botiquín de primeros auxilios y/o cadenas para nieve si se va a viajar a zonas montañosas.
Al conducir con lluvia o nieve conviene reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad, ser paciente en atascos y evitar maniobras bruscas, y por la noche adecuar la velocidad a la vía y regular las luces de forma conveniente.
La DGT contempla que los mayores incrementos de circulación se producirán tanto en la tarde de este jueves, especialmente entre las 16 y las 22 horas, como en la mañana del viernes 6. En estos días instalará carriles reversibles y adicionales, así como balizamientos y conos en las horas de mayor afluencia circulatoria, y se habilitarán rutas alternativas.
Además, se paralizarán las obras en las carreteras, se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada y se restringirá la circulación de camiones de mercancías.
Se desplegarán agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los ocho centros de gestión de Tráfico de la DGT y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera, así como radares fijos y móviles de control de velocidad, drones y helicópteros.