Cinq ans après l'annonce du projet et un an après le premier vol, Airbus, Daher et Safran sont revenus sur les leçons à tirer du démonstrateur EcoPulse. Cet avion à propulsion hybride-électrique distribuée, équipé de six moteurs et conçu autour de la gamme TBM, produit phare de Daher, vise à concrétiser un modèle plus électrique d’ici fin 2027.
