La cuenta atrás para ver zarpar al Corinthian , el primero de los barcos de la mítica firma Orient Express , ha comenzado. Será en junio de 2026 cuando esta joya de la tecnología con una línea aerodinámica y elegante, que ha sido diseñada por Chantiers de l'Atlantique , comience su andadura con rutas por el Mediterráneo, el Adriático y, posteriormente, por el Caribe. Los precios de los billetes y la duración de los viajes todavía no han sido desvelados, pero dadas sus características se pueden esperar cifras elevadas y largas estancias. Inspirada en la época dorada de los cruceros de lujo , esta embarcación está llamada a ser la más exclusiva y lujosa del mundo y, gracias a sus 220 metros de eslora y a los 4.500 metros cuadrados de vela desplegada sobre sus tres mástiles basculantes, en el yate de vela más grande del mundo capaz de alcanzar una velocidad de 17 nudos impulsado únicamente por la fuerza del viento. Los interiores de este clásico son obra de Maxime d'Angeac , quien se ha inspirado en la época dorada del Oriente Express y le ha dotado de un toque refinado y un espíritu de innovación y confort convirtiendo en única esta marca legendaria. Todas y cada una de las 54 suites, que van desde los 45 a los 230 metros cuadrados, han sido concebidas como espacios únicos, como refugios íntimos que se abren al mar y a los que escapar cuando uno está saturado de la vida mundana. De ellas, 48 estarán ubicadas en las cubiertas 4,5, y 6 y otras seis de mayor categoría en la cubierta 7. Todas las estancias disponen de ventanales panorámicos para disfrutar de las vistas durante la travesía. Madera, cuero y mármol son algunos de los materiales utilizados por los grandes artesanos para dar forma a cada estancia. Así mismo, como guiño a la leyenda del Orient Express se podrán visitar a bordo dos cabinas originales del tren 'Nostalgie-Istanbul-Orient-Express' que datan de los años 1920 y 1930. Dispone, además, de cinco restaurantes, cada uno de ellos con su propia personalidad, ocho bares, entre los que se incluyen un clandestino inspirado en los años 30, un cabaré de 115 asientos que reproduce el espíritu parisino y art Déco, un estudio de grabación, una sala de cine y un spa, entre otros espacios comunes. Uno de los espacios más destacados será la Marina que, situada en la popa del velero -prácticamente al nivel de la superficie del agua-, acogerá cenas y actividades náuticas y un carril de natación de 16,60 metros de longitud en la cubierta 6 que permitirá a los nadadores entrenar. Con el lanzamiento de este barco, 140 años después de los primeros trenes de lujo y un siglo después del legendario transatlántico Normandía, se escribe una nueva página marítima en la historia completando la larga leyenda del Orient Express.
