La 23ª edición del estudio iRAP de la red viaria de Catalunya que ha llevado a cabo el
RACC a lo largo del último trienio (2021-2023) ha dejado infinidad de conclusiones sobre el estado de la seguridad vial y la movilidad en territorio catalán. Uno de los descubrimientos más interesantes (y preocupantes) es que
el 50% de los accidentes graves y mortales de moto y ciclomotor se concentran en tan solo el
13,7% del kilometraje de las carreteras interurbanas de la comunidad autónoma (873 kilómetros de los más de 6.300 totales).
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