L'Etat a confirmé la semaine dernière le scénario « grand gabarit » pour le tracé des 120 kilomètres de voies d'accès entre Lyon et le tunnel transfrontalier du Lyon-Turin. À l'aube de l'accélération du chantier de creusement du tunnel transfrontalier en Savoie, des voix s'élèvent en vallée de Maurienne pour plaider en faveur d'une meilleure rétribution fiscale à destination des communes les plus affectées par les travaux.
