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Claudia Sheinbaum se reúne con director de CPKC tras conclusión de puente ferroviario en Nuevo Laredo

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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, se reunió este miércoles con Keith Creel, quien es presidente y director ejecutivo de Canadian Pacific Kansas City (CPKC), una empresa que cuenta con trenes de pasajeros desde Canadá hasta México.

“En febrero inauguran el segundo puente ferroviario internacional entre Nuevo Laredo, Tamaulipas y Laredo, Texas”, apuntó Sheinbaum en su cuenta de X (antes Twitter).

En un comunicado publicado el martes 17 de diciembre, CPKC informó que ya ha concluido la construcción del nuevo tramo del puente ferroviario internacional Patrick J. Ottensmeyer (que conecta Laredo, Texas, con Nuevo Laredo, Tamaulipas). Este es el único puente ferroviario que cruza el río Grande a través de la frontera Estados Unidos - México.

Uno de los proyectos insignia del expresidente Andrés Manuel López Obrador ha sido impulsar una red de trenes de pasajeros en México. Por ello, AMLO se reunió también con miembros de CPKC durante sus mandato, para tratar temas sobre la integración de vías y la conexión de trenes Canadá-Estados Unidos-México, así como la red al interior de la república. Este proyecto ha sido retomado al pie de la letra por Sheinbaum.

Canadian Pacific Kansas City (CPKC) es una compañía de ferrocarriles que fue creada como parte de la fusión de Canadian Pacific Railway y Kansas City Southern, en abril de 2023. El objetivo de esta compañía ha sido conectar a América del Norte (Canadá, Estados Unidos y México).

En noviembre de 2023, durante el Gobierno de AMLO, México publicó un decreto presidencial para concesionar siete rutas de trenes de pasajeros, los cuales usarán las rutas férreas de carga.

CPKC fue la encargada de organizar el viaje del tren de vapor conocido como ‘La Emperatriz’, que hizo 11 paradas en diversas ciudades norteamericanas: empezó su viaje el 24 de abril en Calgary, Canadá, y culminó en Ciudad de México en junio de 2024.

¿Cuáles son las rutas de trenes para México propuestas por AMLO?

Sheinbaum explicó al presentar su Plan Nacional de Infraestructura en octubre de este año que varias empresas competirían por la licitación para la construcción de trenes de pasajeros. Las tres empresas participantes son Alstom, CAF y Siemens, las cuales tendrían la licitación de 80 trenes.

En su documento de ’100 pasos para la transformación', Sheinbaum destacó el impulso de López Obrador al sector ferroviario y dijo que ella dará continuación a los planes del expresidente, en los cuales se encuentran las rutas de trenes.

Las rutas para trenes de carga son:

  • Tren México–Veracruz–Coatzacoalcos.
  • Tren Interurbano AIFA–Pachuca
  • Tren México–Querétaro–León–Aguascalientes.
  • Tren Manzanillo–Colima–Guadalajara–Irapuato
  • México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo.
  • México–Querétaro–Guadalajara–Tepic–Mazatlán–Nogales.
  • Aguascalientes–Chihuahua–Ciudad Juárez.

Las rutas de trenes de pasajeros planeadas son:

  • Tren México - Querétaro - León - Aguascalientes
  • Tren México - Querétaro - Guadalajara.
  • Tren México - San Luis Potosí - Monterrey - Nuevo Laredo.
  • Tren México - Puebla - Veracruz.

En una segunda etapa, Sheinbaum propone que se evalúan para su implementación las rutas de:

  • Tren Manzanillo - Colima - Guadalajara - Irapuato.
  • Tren México - Querétaro - Guadalajara - Tepic - Mazatlán - Nogales.
  • Tren Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez



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