Esta es la fecha en la que empezarán a multar los 24 nuevos radares de la DGT que ya están operativos
Ya se encuentran en funcionamiento los nuevos radares que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha colocado en distintas zonas de España. Según comunicó la propia DGT, desde este jueves ya están operativos estos nuevos controles de velocidad. En total se trata de 24 nuevos radares, 17 de ellos son puntos de control de velocidad fijos y 7 son de tramo. Están ubicados en el norte, este y sur de la Península, más concretamente a las provincias de A Coruña, Asturias, Lugo, Ourense, Pontevedra, Almería, Málaga, Granada, Alicante y Valencia.
Estos nuevos radares, tanto los fijos como los móviles, ya están señalizados en la carretera, publicados en la página web de la DGT y sus ubicaciones puestas a disposición de los operadores para que los incluyan en sus navegadores. Según explican desde Tráfico, el principal motivo de la colocación de estos nuevos puntos de control de velocidad es la seguridad, es decir, para reducir la siniestralidad. Sin embargo, la mayor duda de los conductores está en las multas.
¿Ya están multando los nuevos radares de la DGT?
La respuesta es que no. Según informa la propia DGT, durante un mes, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida por las carreteras donde están ubicados estos nuevos radares, recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido captados por un radar con el exceso de velocidad. Esto significa que durante el primer mes estos conductores simplemente recibirán un aviso y no serán sancionados pese a superar la velocidad establecida.
¿Cuándo empiezan a multar estos nuevos radares?
El conductor que supere la velocidad será sancionado y recibirá una multa con el importe correspondiente a partir del mes. Si se cuenta desde el día 24 de enero, que es el día en el que comenzaron a estar operativos, los 30 días se cumplen el 22 de febrero al tener 31 días este mes. Por tanto, estos nuevos radares empezarán a multar a partir del domingo 23 de febrero. A partir de ese día ya no habrá ningún aviso para los que superen la velocidad permitida en el punto o en el tramo.
Estos radares son solo el comienzo
Esta instalación de nuevos radares no es algo aislado, forma parte de una idea que va a continuar durante este año. La propia Dirección General de Tráfico afirma que a lo largo del año 2025 se procederá a continuar con la instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad. Marlaska fue muy claro sobre la situación en las carreteras: "La cifra de 1.154 muertos es inasumible, ni debemos ni podemos aceptar que la movilidad en carretera, indicio de la pujanza económica y social del país, tenga un precio tan alto", explicó el ministro de Interior. La instalación de radares forma parte del plan para combatir dicha siniestralidad.
Dos décadas de los primeros radares
Este 2025 se cumplen 20 años de la llegada del primer plan de radares fijos. Según la DGT, esta es una de las medidas que ha ayudado a la reducción de un 75 por ciento del número de víctimas mortales en estos años . El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008 de la Dirección General de Tráfico establecía la instalación de 500 secciones fijas de control de velocidad que se complementaron con 300 cinemómetros móviles operados por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. No solo se ha llegado a esa cifra, se ha superado. Actualmente se estima que hay aproximadamente 780 radares fijos y 1.325 radares móviles en España.