El operador ferroviario European Sleeper ha confirmado el lanzamiento de una ruta nocturna que conectará Bruselas con Venecia a partir del 5 de febrero. Este servicio contará con paradas estratégicas en Eindhoven, Colonia, Innsbruck y Bolzano, la puerta de entrada a la cordillera de los Dolomitas , en los Alpes italianos, y estará disponible dos veces por semana solo durante febrero y marzo (un tren de temporada), ofreciendo seis trayectos de ida y vuelta en total. El nuevo itinerario está diseñado para viajeros que buscan una escapada invernal, con el carnaval de Venecia como cita cumbre en esta época, sin olvidar que también pasa por los Alpes austríacos y la región del Tirol del Sur, destinos populares para los amantes del esquí y el turismo de naturaleza. En 2021, European Sleeper , una nueva empresa ferroviaria belga-holandesa, emprendió la aventura de recuperar los viajes nocturnos sobre raíles. La idea acompañaba una tendencia creciente en los últimos años, la de volver a una forma de viaje más sostenible que durante un tiempo pareció condenada al baúl de los recuerdos. Empezaron con la ruta Bruselas - Berlín , y desde entonces han ido añadiendo conexiones a su oferta. Chris Engelsman, cofundador de European Sleeper, destaca el significado de este lanzamiento: «Este es un hito importante para nuestra compañía. Nuestra misión es reconectar las ciudades europeas mediante viajes nocturnos, ofreciendo a los pasajeros más opciones de movilidad sostenible y confortable. Con paradas en lugares icónicos como Innsbruck y conexiones con estaciones de esquí y sitios culturales, esta ruta captura el verdadero espíritu de la aventura y el descubrimiento». Los trenes cama en Europa tuvieron una época de gran actividad. El histórico Night Ferry , de Londres a París, comenzó su actividad en 1936; el Blue Train , que funcionó de 1886 a 2003, llevó a muchos viajeros adinerados de Calais a París y luego a la Costa Azul; y los Elipsos son un recuerdo imborrable en la línea de París a Madrid. Hasta que llegó su decadencia. ...Y así hasta esta nueva época de optimismo, con propuestas como la de European Sleeper, o como los trenes ÖBB Nightjet , operados por los ferrocarriles austríacos (ÖBB), que ofrecen una amplia red de rutas nocturnas con Viena como centro de operaciones y Múnich, Roma y Berlín en su telaraña de destinos. En el caso de España, European Sleeper anunció hace un tiempo un tren nocturno de Ámsterdam a Barcelona , previsto inicialmente para 2025, aunque esa fecha se ha retrasado por ahora a 2026.
