شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو
صنعت خودروسازی کشور به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور سال‌هاست با مشکلات جدی از جمله واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی مواجه بوده است؛ چالش مهمی که دغدغه جدی دولت‌های پیشین بوده و به رغم اینکه دولتمردان بار‌ها بر انجام آن تاکید داشتند، اما در عمل محقق نشده است.
به گزارش خبرخودرو، صنعت خودروسازی کشور به عنوان یکی از ارکان کلیدی اقتصاد کشور سال‌هاست با مشکلات جدی از جمله واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی مواجه بوده است؛ چالش مهمی که دغدغه جدی دولت‌های پیشین بوده و به رغم اینکه دولتمردان بار‌ها بر انجام آن تاکید داشتند، اما در عمل محقق نشده است. نمونه بارز آن تاکید مرحوم رییسی، رئیس جمهور دولت سیزدهم بر ضرورت خصوصی سازی صنعت خودرو با صدور فرمان هشت ماده‌ای بود، اما عمر دولت سیزدهم به پایان رسید و به‌رغم وعده‌ها، فرآیند واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی کلید نخورد و به عنوان میراث به دولت چهاردهم منتقل شد.
اما با روی کارآمدن دولت چهاردهم، نگاه ویژه به موضوع خصوصی سازی صنعت خودرو بیش از دولت‌های گذشته حس می‌شد، به طوری که سید محمد اتابک، وزر صمت نیز در جریان کسب رای اعتماد در مجلس از برنامه‌های خود برای خصوصی‌سازی صنعت خودرو سخن گفته بود.