زنجیره واردات شلخته و بینظم است/ ناهمخوانی استاندارد ریلهای ایرانی با کشورهای مشترکالمنافع
دبیرکل خانه صمت ایران گفت: زنجیره واردات ناکارآمد، کند و هزینهزاست و به تعبیری شلخته و بینظم است و این جریان در تمام دستگاههای دخیل در واردات برقرار و سبب میشود هزینه واردات را بالا برد.
آرمان خالقی، دبیرکل خانه صمت ایران در گفتوگو با خبرنگار ایلنا آنچه به رسوب بیش از اندازه کالا در بنادر ایران میانجامد را تشریح کرد و گفت: فرآیند لاجستیک کالاهای صادراتی و وارداتی در ایران ضعیف است و این ضعف در واردات نمایانتر است زیرا واردات پیچیدهتر از صادرات است. در واردات به دلیل محدودیتهای تحریمی شرکتهای ایرانی نمیتوانند با هر شرکت خارجی وارد معامله شوند و این امر شمار شرکتهایی که با ایران کار میکنند را محدود میکند و چون طرفهای تجاری نیز از محدودیتهای ایران آگاه هستند در تعیین قیمت معاملات با طرف ایرانی همراهی نمیکنند. با این حال واردکننده وقتی معامله را پشت سر میگذارد باید با تامین و تخصیص ارز برای واردات کالا در داخل کشور دست و پنجه نرم کند این چالشها در حالی برقرار است که در حمل کالا به ایران نیز توانمندانه عمل نمیشود.
وی افزود: در بنادر ایران جریان پهلوگیری، پذیرش و تخلیه کشتیها زمان زیادی میبرد چون تجهیزات کافی برای تخلیه بار وجود ندارد و این امر به معطلی بار در کشتیها و افزایش هزینه واردات میانجامد اتفاقی که در ادامه هزینه تمامشده تولید را در کشور رقم میزند. توقف بیش از اندازه کالا در گمرکات همچنین سبب میشود دوره خواب سرمایه در گردش کالا افزایش پیدا کند، هزینههای انبارداری، دموراژ و جرائم تاخیرات بالا رود. ضمن اینکه تاخیرات یادشده احتمال بروز مفاسد اداری را افزایش میدهد.