Reprenant la coque à semi‑déplacement de l’emblématique Hardy 42, conçue par l’architecte Andrew Wolstenholme, le Cockwells Hardy 45 European allie la robustesse de la gamme phare du chantier britannique aux dernières innovations technologiques.
[gallery columns="2" size="medium" ids="199636,199635"]
Conçu pour les navigations hauturières, ce modèle équipé d’un poste de pilotage arrière a également été pensé pour naviguer sur les eaux intérieures, comme en témoigne son arche radar repliable.
Le propulseur d’étrave et celui de poupe (optionnel) offrent aussi une manœuvrabilité optimale.
[gallery columns="2" size="medium" ids="199634,199631"]
Abritant deux cabines doubles, dont une master traversante, le
Hardy 45 European est propulsé avec deux moteurs
Yanmar de 440 ch montés en lignes d’arbre.
Avant tout destiné à réaliser des croisières longues distances, le bateau peut néanmoins atteindre une vitesse maximale de
28 nd.
[gallery columns="2" size="medium" ids="199632,199633"]
Le 45 European en vidéo :
En chiffres :
Longueur 14,20 m
Largeur 4,40 m
Tirant d’eau 1,20 m
Poids lège 14 t
Carburant 1 650 L
Eau 550 L
Motorisation 2 x 440 ch Yanmar
Catégorie CE B
Chantier Cockwells (Grande-Bretagne)