Fernando Alonso logró maximizar el resultado a una vuelta de su
Aston Martin en clasificación, con un 11º puesto que dio por bueno debido a la cantidad de problemas que tenía para domar un coche
"difícil de pilotar" en
Austria, en un circuito en el que durante todo el fin de semana se puso la bata de investigador dentro del coche para intentar resolver el
subviraje que sufría en curva rápida y el
sobreviraje que tenía en curva lenta. El combo perfecto.
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