El Ayuntamiento de Valencia ejecutará en julio las obras de reparación y sustitución de las juntas de dilatación del Puente de la Exposición , obra del arquitecto Santiago Calatrava , situado entre los paseos de la Ciutadella y la Alameda. Se desarrollarán durante dos semanas, en horario nocturno y en diferentes fases para minimizar la afectación sobre la circulación. También acometerá en las próximas semanas una intervención de mantenimiento y reparación del Puente de l'Assut de l'Or , ubicado entre el Ágora y el Museo de las Ciencias. Una infraestructura diseñada por Calatrava, abierta al tráfico en 2008 y no exenta de polémica en su momento: se licitó por 23,2 millones de euros y acabó costando 59,9, según un informe del Sindic de Comptes publicado en 2009. Ahora, tras la inspección realizada, el consistorio destinará más de 860.000 euros a intervenciones necesarias «de mera conservación y mantenimiento sobre elementos de la estructura». Además, se acometerán «trabajos de reparación como la reversión de fisuras y grietas, así como la sustitución de elementos de contención, que con su ejecución, deben mejorar la seguridad y contribuir de manera positiva sobre la vida útil de este puente, alargando la vida del mismo y, por ello, contribuyendo a mantener su valor patrimonial». Según indica el Ayuntamiento en un comunicado, serán necesario emplear trabajos verticales para la inspección y mantenimiento tanto de los sistemas de seguridad como de la propia estructura del pilón, pararrayos y balizas, y se mejorarán los accesos de entrada. De hecho, se va a repintar por completo el pilón de 117 metros. Por otro lado, la intervención en el Puente de la Exposición, con un presupuesto estimado de 56.268 euros , tiene como objetivos garantizar el correcto funcionamiento estructural de la infraestructura, prevenir filtraciones que puedan afectar a elementos portantes y optimizar el confort de circulación y reducir el impacto sonoro provocado por el deterioro de las juntas. Las obras previstas consistirán en la sustitución de las juntas de dilatación del puente, que presentan deterioro debido a la fatiga estructural acumulada tras más de dos décadas de servicio , así como al efecto combinado del tráfico rodado intenso y los ciclos térmicos característicos del clima local y la reposición del asfalto adyacente a las juntas. Adicionalmente, y con objeto de asegurar una correcta integración de las nuevas juntas con el firme existente, se procederá al fresado y posterior reasfaltado de los tramos de pavimento adyacentes que presentan deterioros superficiales o problemas de adherencia. Aprovechando la intervención, se llevará a cabo una regularización del pavimento en el cruce con el Paseo de la Ciutadella, con el objetivo de mejorar la planicidad y el comportamiento funcional del firme en esta zona de especial intensidad de tráfico.