پس از دههها انتقاد و مطالبه جامعه علمی، بالاخره آدمکی برای تست تصادف ساخته شد که نه نسخه کوچک شده آدمک مرد است و نه یک ابزار آزمایشی نمادین، بلکه نماینده واقعی نیمی از جمعیت، یعنی زنان است. این تغییر میتواند فصل تازهای در طراحی خودروهای ایمنتر برای همگان رقم بزند.
