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Airbus et Boeing ne tremblent pas encore : en 2025, le chinois Comac très en dessous de ses objectifs de livraisons d’avions

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La concurrence chinoise dans l’aéronautique civile est bien là, mais elle mettra peut-être plus de temps que prévu à bousculer le duopole existant entre Airbus et Boeing. Comac n’a en effet livré que 16 C919 en 2025, ce monocouloir qui s’érige en concurrent des actuels A320neo et 737 MAX.




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