La Tesla est-elle en perte de vitesse comme voiture de société? Tout semble l’indiquer. Après avoir analysé les commandes 2025, Christophe Janssen, de la société de leasing Arval, met en lumière plusieurs tendances particulièrement révélatrices. Ainsi, les grandes berlines électriques perdent du terrain au profit de modèles plus compacts et plus accessibles, tandis que les constructeurs allemands regagnent en popularité. La surprise la plus marquante vient toutefois de Chine… ou plutôt de son absence remarquée dans les classements. Voici les dix modèles les plus commandés l’an dernier, ainsi que les quatre grandes leçons que cette évolution du marché permet de tirer.
