El 'bogie' del coche ocho del Iryo que cayó al arroyo en las vías será extraído del cauce con una grúa

El 'bogie' del coche número ocho del Iryo que salió disparado en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) tras chocar con un Alvia y cayó en el cauce del arroyo Tamujosillos será, finalmente, rescatado del cauce, según han avanzado fuentes de la investigación a ABC. El ministro de Transportes del Gobierno de España, Óscar Puente , relativizó la trascendencia del hallazgo de esta pieza en una rueda en la tarde del miércoles, después de que el 'New York Times' destapara su aparición y ABC pudiera localizarla también horas más tarde. Puente explicó que el 'bogie' había sido avistado inicialmente por la Guardia Civil el mismo lunes y que había documentado sus restos. Además, añadió que «nadie se la va a llevar de ahí», en alusión a que la pieza no estaba acordonada o bajo protección de la investigación. Finalmente y según ha podido constatar este periódico de fuentes de la investigación, el bogie del coche número ocho del Iryo siniestrado va a ser rescatado en las próximas horas del cauce del arroyo. Los responsables de los trabajos de su extracción han preparado una grúa ya sobre la vías de la línea de alta velocidad. El objetivo es arrastrar la misma para sacarla del cauce y posteriormente subirla a la vía. Los trabajos cuentan ya con el visto bueno de todas las partes implicadas en su extracción, puesto que podrían causar algunos daños en la zona de monte que tendrá que superar hasta llegar al lugar al que será trasladada. El ' bogie' está situado a unos cien metros de desnivel desde el cauce del arroyo Tamujosillos en el que se encuentra hasta la vía de alta velocidad a la que se subirá. La pieza podría ser clave para explicar qué sucedió en el accidente. Por tanto, su recuperación podría servir para un análisis más minucioso de la misma en el que caso de que sea necesario para esclarecer alguna de las hipótesis sobre el siniestro. Tiene unas dimensiones de unos dos metros de altura por otros tres metros de anchura, casi con forma cuadrada y con un peso de 10 toneladas. Dispone de dos o tres pares de ruedas que van articuladas en la plataforma de un vagón o locomotora para facilitar su adaptación a las curvas o al cambio de vías. Esta pieza está justo debajo de la zona de las vías de Adamuz donde se produjo el accidente el pasado domingo, como pudo constatar este periódico. En concreto, y según su geolocalización , se sitúa en un punto entre la parte del Iryo siniestrado que aún queda, junto a la estación técnica de ADIF, y la zona del talud donde acabó destrozado el Alvia impactado, unos 500 metros más abajo aproximadamente del primer convoy. Sumergido en el arroyo Tamujosillo.