Mercedes se opone a otra forma de medir los motores F1 2026
Este semana se celebró una cumbre de alto nivel entre la FIA y los fabricantes de motores de Fórmula 1, que se cerró sin ninguna acción o conclusión para resolver la polémica técnica sobre las relaciones de compresión de las nuevas unidades de potencia 2026. Según reporta 'Crash.net'', a pesar de la intensa presión ejercida por Ferrari, Honda y Audi, el organismo rector del Mundial ha optado por mantener los estándares de medición actuales, permitiendo de facto una posible ventaja de rendimiento para Mercedes y Red Bull Powertrains en el inicio de la nueva temporada.