„Eine Stunde später, und die meisten der Geretteten wären tot gewesen“

Obwohl man auf der Brücke des Schnelldampfers „Elbe“ den entgegenkommenden Dampfer kommen sah, kam es Ende 1895 im Kanal zur Kollision. Eine unglückliche Verkettung verschiedener Faktoren kostete 312 Menschen an Bord das Leben.