Impor 105.000 pikap dan truk 4x4 dari India senilai Rp24,66 triliun untuk program Koperasi Desa Merah Putih memantik pertanyaan mendasar: ketika pasar kendaraan niaga Indonesia justru didominasi pikap 4x2 di bawah 5 ton, apakah pilihan 4x4 benar-benar relevan dengan kebutuhan logistik desa?
