Günstiger und mehr Leistung: Neuer Sprit kommt: Für welche Autos er geeignet ist und für welche nicht
Schon bald soll an deutschen Tankstellen ein neuer Kraftstoff zur Verfügung stehen, der nicht nur günstiger, sondern auch effizienter sein soll. Für diese Autos ist er geeignet.
Die Zahl der Elektroautos auf Deutschlands Straßen nimmt stetig zu, doch der Großteil im Bestand besteht immer noch aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Daher gibt es alternative Kraftstoffe wie etwa Super E10, die mit einer Bioethanol-Beimischung CO2-Emissionen auch von Verbrenner-Autos reduzieren sollen. Nun soll ein weiterer Kraftstoff dabei helfen, CO2-Einsparungen im Bestand zu aktualisieren.
Super E20 könnte bereits ab 2027 oder 2028 an deutschen Tankstellen verfügbar sein, wie die Fachzeitschrift "Automobil Industrie" berichtet. Der Sprit würde nicht nur umweltfreundlicher, sondern vermutlich auch günstiger als E10 sein – bei mehr Leistungsfähigkeit. Nun haben deutsche Automobilhersteller bekannt gegeben, für welche Autos der Kraftstoff geeignet ist und für welche nicht.
Das kann E20
Der neue Kraftstoff mit einer Bioethanol-Beimischung von 20 Prozent soll eine höhere Oktanzahl und eine bessere Leistungsfähigkeit haben – bei weniger CO2-Emissionen. Bei Fahrzeugen für synthetische Kraftstoffe wie etwa die sogenannten E-Fuels sorge er für eine höhere Leistung. Laut VW-Entwicklungschef Thomas Garbe konnte so beim Golf R die Leistung von 333 PS auf 380 PS gesteigert werden, wie "Automobil Industrie" berichtet.
Der neue Kraftstoff könnte sogar günstiger werden, als Super E10. Denn aufgrund des höheren Anteils an Bioethanol fällt eine geringere CO2-Steuer an. In Mannheim und Gießen wird der neue Kraftstoff bereits an Tankstellen für Flottenkunden getestet, dabei soll der Preis pro Liter um bis zu fünf Cent günstiger sein, als bei Super E10.
Diese Autos vertragen E20
Erste Automobilhersteller haben laut "Automobil Industrie" bereits viele Modelle für die Nutzung von E20 freigegeben, wie etwa Mercedes oder BMW. Bei Volkswagen sollen alle Fahrzeuge mit Ottomotor der Marken VW, Seat, Cupra, Skoda und VW Nutzfahrzeuge für den neuen Kraftstoff gerüstet sein.
Doch es gibt auch Autos, für die Super E20 ungeeignet ist, wie etwa besonders leistungsstarke Zwei-Liter-Vierzylinder (2,0 Liter Turbomotoren). Denn die Motoren dieser Fahrzeuge sind für Super Plus ausgelegt. Durch das Ethanol im E20 könnten Schäden an diesen Motoren entstehen.
Wer unsicher ist, ob sein Auto für E20 ausgelegt ist, kann das einfach mit einem Blick auf die Innenseite des Tankdeckels überprüfen. Dort sind alle Kraftstoffe aufgeführt, für die der Motor des Fahrzeugs ausgelegt ist. Wer dennoch unsicher ist, kann auch direkt beim Hersteller nachfragen.