El transporte ferroviario estará obligado a tomar medidas que garanticen la operativa de sus servicios esenciales y mejoren su resiliencia, al igual que todas las entidades públicas y privadas que operan en sectores considerados críticos. Eso sí, este refuerzo aún tardará meses en llegar porque está contenido en el proyecto de ley de Protección y Resiliencia de Entidades Críticas que el Consejo de Ministros aprobó este martes y que debe iniciar ahora su tramitación en las Cortes. La aprobación y entrada en vigor de este texto acabará llegando, con suerte, con unos dos años de retraso respecto a la fecha tope fijada por el Parlamento Europeo. Y es que la UE dio hasta el 17 de octubre de 2024, antes...
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