Auto v záruke a dilema vodičov: Musíte robiť servis výhradne v „autorizáku“?

Mnoho motoristov stále verí, že po kúpe smie nové auto v záruke servisovať iba autorizovaný servis danej značky. V opačnom prípade by hrozilo, že o stanovenú záruku prídete. Podobná predstava sa potom často objavuje aj pri autách financovaných cez úver alebo zaobstaraných prostredníctvom leasingu. 

V praxi však platí niečo úplne iné – rozhodujúce totiž nie je logo nad vstupom do servisu, ale to, či servis dodrží predpísaný postup výrobcu. Ak servisný plán určuje konkrétne intervaly, druh oleja, normu prevádzkových kvapalín, predpísané diely a rozsah kontrol, majiteľ auta môže tieto úkony absolvovať pokojne aj v kvalitnom nezávislom servise.

Práve tu sa následne láme rozdiel medzi mýtom a realitou. Výrobca síce môže požadovať splnenie servisných podmienok, no nemôže len tak automaticky nútiť zákazníka do jedinej siete servisov bez ohľadu na ďalšie okolnosti. Pre záruku a prípadné uplatnenie reklamácie je kľúčové, aby servis urobil presne to, čo predpisuje výrobca vozidla. 

Nezávislý servis teda musí vedieť pracovať podľa servisného plánu konkrétneho modelu, použiť vhodné diely a materiály a všetko riadne zdokumentovať. Ak napríklad výrobca predpisuje výmenu oleja po určitom počte kilometrov alebo po určitom čase, majiteľ auta musí tento interval striktne dodržať, píše TopSpeed.sk.